我們16mn無(wú)縫鋼管廠(chǎng)庫存整體處于正常偏高的水平。巴西礦難發(fā)生后，公司一方面增加了現貨采購力度，保證生產(chǎn)供應；另一方面，更主動(dòng)利用衍生品工具來(lái)避險。今年以來(lái)，我們常態(tài)化操作的鎖價(jià)長(cháng)單，實(shí)現了對礦石、焦炭采購價(jià)格的鎖定，風(fēng)險對沖作用明顯。目前，期貨套保已成為我們常態(tài)化的風(fēng)險管理模式。

隨著(zhù)期貨功能有效發(fā)揮，實(shí)體企業(yè)越來(lái)越關(guān)注期貨價(jià)格波動(dòng)。目前，不少港口16mn無(wú)縫鋼管廠(chǎng)貿易商會(huì )參考期貨價(jià)格調整現貨定價(jià)，還有不少客戶(hù)在嘗試進(jìn)行以期貨價(jià)格為基準的基差點(diǎn)價(jià)模式。“可以說(shuō)，在16mn無(wú)縫鋼管廠(chǎng)貿易中期現結合的程度不斷加深。”

需求端對16mn無(wú)縫鋼管廠(chǎng)價(jià)格下跌約束，更多聚焦在峰值消耗量維持時(shí)間長(cháng)于往年的事實(shí)，這就導致需求縮量邏輯兌現難度增加，給市場(chǎng)情緒炒作下跌 無(wú)功而返開(kāi)始炒作上漲的機會(huì )。但是，這種情緒炒作只能改變行情的運行節奏，卻很難改變行情需求結構。只要沒(méi)有新的基建刺激政策，需求縮量邏輯沒(méi)有改變，鋼 材壓力仍然突出。