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今年前兩個(gè)月16mn無(wú)縫鋼管廠(chǎng)期貨成交量同比下降9%,成交規模有所下降的同時(shí),市場(chǎng)結構的進(jìn)一步優(yōu)化。前兩個(gè)月法人客戶(hù)成交、持倉占比同比分別提升了8個(gè)百分點(diǎn)、4個(gè)百分點(diǎn)。越來(lái)越多的產(chǎn)業(yè)企業(yè)利用16mn無(wú)縫鋼管廠(chǎng)期貨工具避險。
目前軋鋼廠(chǎng)已全面開(kāi)工,市場(chǎng)資源充足,鋼廠(chǎng)庫存均有攀升,預計后期壓力將逐漸增大。與此同時(shí),車(chē)輛運輸方面已經(jīng)逐步恢復正常,但由于疫 情的影響進(jìn)庫出庫仍需要檢車(chē)、消毒等。另悉,本周唐山地區有部分規格出廠(chǎng)指導價(jià)格有所上調,但漲后鋼廠(chǎng)成交依舊處于低位。
本周北京地區下游復工情況仍不及預期,市場(chǎng)成交遠不及去年同期,導致貿易商壓縮利潤,而不跟漲價(jià)格。雖然出貨一般,但較上周來(lái)說(shuō)有所好轉。貿易商反饋漲價(jià)行情確實(shí)有助于出貨。但鑒于北京地區終端需求并沒(méi)有全面啟動(dòng),貿易商依舊穩價(jià)出貨,謹慎補貨。
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