展望2020年，外部環(huán)境更趨復雜嚴峻，42crmo無(wú)縫鋼管廠(chǎng)有效需求總體偏弱，42crmo無(wú)縫鋼管廠(chǎng)行業(yè)轉型升級面臨較多障礙，鐵礦石、廢鋼及煤焦價(jià)格以及環(huán)保運行成本和物流成本仍將處于高位，提高42crmo無(wú)縫鋼管廠(chǎng)行業(yè)經(jīng)濟效益難度很大。

12月份部分鋼廠(chǎng)存在不同程度的打折現象，整體市場(chǎng)供應環(huán)節壓力并不大。前期市場(chǎng)存在的低合金過(guò)多的現象隨著(zhù)近期的消化，尤其是中間規格的低合金已經(jīng)有較多存在缺貨的現象。綜合來(lái)看，短期雖有階段性看空，但基本面并無(wú)明顯惡化，預計42crmo無(wú)縫鋼管廠(chǎng)價(jià)格暫時(shí)性震蕩調整。

10月以來(lái)，42crmo無(wú)縫鋼管廠(chǎng)價(jià)格帶動(dòng)下的焦炭反彈，原因在于短期供需錯配，而非存在實(shí)質(zhì)的供需缺口，所以42crmo無(wú)縫鋼管廠(chǎng)價(jià)格的反彈空間和持續性存疑，也會(huì )壓制焦炭?jì)r(jià)格的上行空間。從焦化產(chǎn)能收縮來(lái)看，由于2018年市場(chǎng)就開(kāi)始炒作焦化去產(chǎn)能話(huà)題，但實(shí)際的產(chǎn)量下滑卻沒(méi)有出現，所以當前如果焦炭產(chǎn)量無(wú)法證明下降，焦炭?jì)r(jià)格也將失去支撐。