40cr無(wú)縫鋼管廠(chǎng)企業(yè)把握市場(chǎng)機遇，在滿(mǎn)足市場(chǎng)需求，實(shí)現穩產(chǎn)增產(chǎn)的同時(shí)，還積極推進(jìn)超低排放改造，積極探索兼并重組路徑，取得了階段性成果。越來(lái)越多的企業(yè)達到了超低排放指標要求，寶武與馬鋼的重組是推進(jìn)兼并重組過(guò)程中的又一成果。

大環(huán)境經(jīng)濟下行、天氣轉冷以及今年春節提前等因素影響下，40cr無(wú)縫鋼管廠(chǎng)需求后期或將進(jìn)一步弱勢，同時(shí)由于貿易局勢的不確定性，國際40cr無(wú)縫鋼管廠(chǎng)需求也將持續低迷，受鐵礦石供應量增加、40cr無(wú)縫鋼管廠(chǎng)生產(chǎn)增幅放緩等因素影響，又有所回落。

目前南北區域價(jià)差收窄，資源流通相對不 暢，而華南市場(chǎng)中板價(jià)格在期貨以及出貨不暢的影響下，有所下調。至午盤(pán)后市，期貨反彈拉高，但市場(chǎng)二次調價(jià)操作較少，整體來(lái)看，月末以至，40cr無(wú)縫鋼管廠(chǎng)價(jià)格易跌難漲， 而短期內在多空交織的局勢中，國內中厚板市場(chǎng)價(jià)格或繼續盤(pán)整偏弱。