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2021年中國鋼鐵和16mn無(wú)縫鋼管廠(chǎng)產(chǎn)量所以出現較大幅度增長(cháng),一個(gè)重要因素,在于這些年來(lái)新增了不少鋼鐵產(chǎn)能,尤其是新增了不少先進(jìn)鋼鐵產(chǎn)能,這就使其產(chǎn)量大幅提高具有了堅實(shí)基礎。預計新的一年內,這些新增產(chǎn)能項目還有一些要在陸續投產(chǎn),預計仍有數千萬(wàn)噸之多,加之產(chǎn)能利用率的繼續提高,從而保障了2021年中國鋼鐵及16mn無(wú)縫鋼管廠(chǎng)產(chǎn)量擴張的新空間。
本周鋼價(jià)漲勢出現分化,期鋼高位回落,現貨商挺價(jià),16mn無(wú)縫鋼管廠(chǎng)部分市場(chǎng)仍有小幅探漲,但漲勢明顯放緩,北方雨雪天氣加劇,市場(chǎng)采購情緒謹慎,鋼價(jià)上漲乏力。盡管近期鋼價(jià)持續探漲,但從成交和貨運數據來(lái)看,并未持續增長(cháng)。
上半年鐵礦石港口庫存的下降引起了鐵礦石價(jià)格的持續上漲,下半年在焦化行業(yè)去產(chǎn)能政策的刺激下,焦炭?jì)r(jià)格又“一騎絕塵”,這與兩者庫存偏低有直接的關(guān)系。近期焦炭和鐵礦石價(jià)格輪番拉漲,與鋼廠(chǎng)面對下游需求采取一系列鎖成本的措施相關(guān),鋼廠(chǎng)對未來(lái)的鋼價(jià)走勢持樂(lè )觀(guān)態(tài)度。
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