目前各地鐵廠(chǎng)庫存不大，但整體供應偏寬松，供強需弱，受疫情影響礦石易漲難跌，成本居高不下，且鐵廠(chǎng)利潤低位，商家降價(jià)意愿不高，不過(guò)部分庫存壓力偏大廠(chǎng)家為促進(jìn)出貨議價(jià)空間較大，預計下周生鐵市場(chǎng)主穩偏強調整。

42crmo無(wú)縫鋼管廠(chǎng)價(jià)格仍有反彈的可能，試探下一個(gè)壓力位，直到多頭所期望的心理價(jià)位為止。反之，若破跌支撐，那么階段性突破行情暫告失敗，42crmo無(wú)縫鋼管廠(chǎng)市場(chǎng)重回震蕩，現貨市場(chǎng)亦是如此。短期來(lái)看，國內42crmo無(wú)縫鋼管廠(chǎng)價(jià)格快速的單邊行情很難出現，很可能是不斷的反復確認來(lái)體現。

隨著(zhù)部分地區電爐鋼主動(dòng)減產(chǎn)，近期42crmo無(wú)縫鋼管廠(chǎng)市場(chǎng)供應上升的勢頭得到遏制，在剛性需求沒(méi)有放大的前提下，本周42crmo無(wú)縫鋼管廠(chǎng)社會(huì )庫存增速有所放緩，這對市場(chǎng)信心帶來(lái)一定提振。目前，宏觀(guān)面總體偏暖，短期內供需結構也有所改善。