近期鋼廠(chǎng)需求有所下降，但國外的發(fā)運量也持續位于低位，尤其是VALE從去年四季度開(kāi)始發(fā)運量持續偏低，供應端收縮較為明顯。后期全國多地復工進(jìn)度或好于市場(chǎng)預期，階段性低點(diǎn)或已出現。

目前多數商家沒(méi)有具體的報價(jià)，貨物在海上不能靠港，也沒(méi)人卸貨，怕是一開(kāi)工很多貨物集中到達，注定要爆倉的感覺(jué)，倉庫現今還未開(kāi)門(mén)，具體數據還沒(méi)入庫，年前無(wú)錫的40cr無(wú)縫鋼管廠(chǎng)庫存在4萬(wàn)噸左右�？傮w來(lái)看，預計后市無(wú)錫40cr無(wú)縫鋼管廠(chǎng)價(jià)格或將盤(pán)整趨弱運行。

在疫情影響之下，首先面臨的問(wèn)題就是運輸。鋼廠(chǎng)生產(chǎn)的成材運不出去，今年的啟動(dòng)時(shí)間要晚于去年。近期消息顯示，2月份多地建筑企業(yè)延期復工，大部分省份不早于2月9日復工，太原等城市則推遲到3月1日以后，2月份建筑40cr無(wú)縫鋼管廠(chǎng)需求將大大延遲。